Der Fährbetrieb begann 1968 unter den Transports Littoraux Varois und konsolidierte das, was zuvor eine unregelmäßige Ansammlung von Fischerbooten und Privatbooten war. Porquerolles ist die größte der drei Îles d'Or, sieben Kilometer lang und halbmondförmig. Das Nordufer ist von flachen Sandstränden gesäumt, während die Südklippen zweihundert Meter über untergetauchten Meereshöhlen aufragen.
Die strategische Lage der Insel, zwölf Kilometer vor der Küste, machte sie über Jahrhunderte zu einem militärischen Aktivposten. Das Fort Sainte-Agathe, das 1531 unter Franz I. fertiggestellt wurde, bewachte den westlichen Zugang; das Fort du Grand Langoustier deckte die östliche Flanke ab. Beide wurden in eine Strafkolonie integriert, die von 1810 bis 1878 bestand, bevor die französische Regierung das Land an private Käufer versteigerte. Der belgische Ingenieur François-Joseph Fournier erwarb 1912 den Großteil des Inselinneren, pflanzte Olivenhaine an und gründete das erste Weingut. Seine Witwe stiftete 1971 80 Prozent der Insel an den Staat und schuf damit das Gebiet, das heute als Teil des Nationalparks Port-Cros verwaltet wird.
Die TLV-TVM-Flotte betreibt das ganze Jahr über einen Dienst vom Terminal La Tour Fondue an der Südspitze der Halbinsel Giens. Die Abfahrten beginnen in der Hochsaison um 06:45 Uhr und dauern bis 19:30 Uhr, mit Intervallen von nur fünfzehn Minuten im Juli und August. Die Überfahrt wird durch den doppelten Tombolo von Giens im Norden und die Masse von Porquerolles selbst im Süden geschützt, wodurch der Kanal auch bei Mistral relativ ruhig bleibt. Die meisten Besucher gehen im Hauptdorf der Insel von Bord, einem kompakten Netz aus weiß getünchten Häusern und Platanen, die in den 1920er Jahren gepflanzt wurden. Vom Hafen aus liegen drei Hauptstrände in dreißig Minuten Gehweite: Plage d'Argent im Westen, Plage de la Courtade direkt nördlich und Plage Notre-Dame im Osten, wobei letzterer zu den schönsten Sandstränden Südfrankreichs zählt.
Eine Katamaran-Tour bietet eine andere Perspektive: Mehrere Anbieter führen nun halb- oder ganztägige Segeltouren auf Zweirumpfbooten durch, darunter der Katamaran Leopard 45, der nur 1,3 Meter Tiefgang hat und in Küstennähe ankern kann. Diese Touren umrunden normalerweise die Insel und halten an der Calanque de l'Oustaou de Diou und der Calanque du Brégançonnet, die beide nicht über den Landweg erreichbar sind. Der Bootsausflug nach Porquerolles ist zum De-facto-Tor geworden, um das innere Wegenetz der Insel mit dreißig Kilometern markierter Wanderwege zu erkunden, die durch Macchia-Gestrüpp führen, das dicht mit Zistrosen, Myrten und wildem Rosmarin bewachsen ist.
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